直升機維修專業(yè)考研方向 機械設計制造及其自動化專業(yè)學生考研普遍選擇什么專...

南京航空航天大學航空工程專業(yè)方向：直升機技術(shù)、飛機設計、飛行器強度與結(jié)構(gòu)振動、人機與環(huán)境工程、暖通空調(diào)制冷、發(fā)動機性能與氣動滲茄稿力學、發(fā)動機結(jié)構(gòu)與強度、發(fā)動機控制與測試、發(fā)動機傳熱與燃燒、空氣動力學與飛行力學、航空宇航*、民用航空。
航空工程是飛機、直升機、飛艇和氣球、有翼導彈、地球飛行器等運載工具或空中武器裝備的設計、研制、生產(chǎn)和管理的工程技術(shù)領(lǐng)域。其工程碩士學位授權(quán)單位培養(yǎng)從事航空飛行器總體設計、結(jié)構(gòu)設計、發(fā)動機設計、飛行器生產(chǎn)與質(zhì)量管理、飛行力學、飛行控制、飛行器狀態(tài)監(jiān)測、飛行器維修技術(shù)的高級工程技術(shù)人才。算機網(wǎng)絡與醫(yī)院現(xiàn)代管理等。該領(lǐng)域是生物醫(yī)學信息、醫(yī)學影像技術(shù)、基因芯片、納米技術(shù)、新材料等技術(shù)的學術(shù)研究和創(chuàng)新的基地。
南京航空航天大學在職研究生形成以工為主，理工結(jié)合，工、管、理、經(jīng)、文、法、哲、教等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展納森，具有航空、航天、民航特色的研究型大學學科體系。學?，F(xiàn)設有航空宇航學院、能源與動力學院、機電學院、民航學院等14個學院；設有無人機研究院、直升機技術(shù)研究所等112個科研機構(gòu)，其中國防科技重點實驗室1個、國防科技工業(yè)技術(shù)研究應用中心1個、省部級重點實驗室8個、省部級研究中心和科研基地9個；建有教學機構(gòu)16個，其中國家工科基礎課程教學基地2個、國家級實驗教學示范中心3個、省級實驗教學示范中心11個。現(xiàn)有本科專業(yè)50個、碩士學科點127個、博士學科點52個（其中一級學科博士學位授權(quán)點10個）、博士后流動站12個。有飛行器設計、工程力學、機械*及其自叢孝動化等9個國家級重點學科，導航制導與控制、電力電子與電力傳動2個國家重點（培育）學科，以及15個國防特色學科和14個江蘇省重點學科。

考研政策不清晰？同等學力在職申碩有困惑？院校專業(yè)不好選？點擊底部官網(wǎng)，有專業(yè)老師為你答疑解惑，211/985名校研究生碩士/博士開放網(wǎng)申報名中： /yjs2/

五個探測制導與控制技術(shù)相關(guān)考研專業(yè)

1、控制理論與控制工程專業(yè)

控制理論與控制工程專業(yè)隸屬于控制科學與工程一級學科，該學科以工程系統(tǒng)為主要對象，以數(shù)學方法和計算機技術(shù)為主要工具，研究各種控制策略及控制系統(tǒng)的理論、方法和技術(shù)?？刂评碚撌菍W科的重要基礎和核心內(nèi)容;控制工程是學科的背景動力和發(fā)展目標。

2、信息科學技術(shù)專業(yè)

培養(yǎng)具有扎實的數(shù)學、物理、電子和計算機的基礎知識，系統(tǒng)地掌握光學信息處理技術(shù)、現(xiàn)代電子學技術(shù)和計算機應用技術(shù)的基本技能。

能在光通信、光學信息處理、以及相關(guān)的電子信息科學、計算機科學等信息技術(shù)領(lǐng)域、特別是光機電算一體化產(chǎn)業(yè)從事科學研究、產(chǎn)品設計和開發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)或管理的面向二十一世紀的高級專喚罩門人才。

3、計算機技術(shù)專業(yè)

主修大數(shù)據(jù)技術(shù)導論、數(shù)據(jù)采集與處理實踐（Python）、Web前/后端開發(fā)、統(tǒng)計與數(shù)據(jù)分析、機器學習、高級數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、數(shù)據(jù)可視化、云計算技術(shù)、人工智能、自然語言處理、媒體大數(shù)據(jù)案例分析。

網(wǎng)絡空間安全、計算機網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、軟件工程、操作系統(tǒng)等課程，以及大數(shù)據(jù)方向系列實驗，并完成程序設計、數(shù)據(jù)分析、機器學習、數(shù)據(jù)可視化、大數(shù)據(jù)綜合應用實踐哪鏈扮、專業(yè)實訓和畢業(yè)設計等多種實踐環(huán)節(jié)。

4、航空航天工程專業(yè)

航空航天工程專業(yè)是一個專門化學科，培養(yǎng)具有扎實的數(shù)學、物理、力學、計算機等基礎理論，掌握航空航天李灶領(lǐng)域的多學科知識，具有良好的綜合能力和創(chuàng)新意識的高級人才。

該專業(yè)的學生應掌握數(shù)學、物理、動力學與控制、空氣動力學、材料與結(jié)構(gòu)、工程熱力學、控制系統(tǒng)原理、飛行器總體設計、航空電子系統(tǒng)、飛行器*工藝及設計、實驗等方面的基礎理論和專業(yè)知識，具有飛行器總體、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)設計分析的能力。

5、飛行器設計與工程專業(yè)

屬于工學大類，航空航天類。一般設有飛行器設計、飛行力學與控制、直升機設計、空氣動力學、飛行器結(jié)構(gòu)強度等專業(yè)方面，主要研究的是各種航天飛行器，包括人造衛(wèi)星、宇宙飛船、空間站、深空探測器運載火箭、航天飛機等空間飛行器及導彈的設計。

培養(yǎng)具有良好數(shù)學、力學基礎，具有飛行器工程基本理論和工程應用等方面知識，能從事飛行器（包括航天器與運載器）總體設計、結(jié)構(gòu)受力與分析、飛機故障診斷及維修、軟件開發(fā)等，并能從事通用機械設計及*的高級工程技術(shù)人員和研究人員。

參考資料來源： 百度百科——控制理論與控制工程專業(yè)

參考資料來源： 百度百科——信息科學技術(shù)專業(yè)

參考資料來源： 百度百科——計算機技術(shù)專業(yè)

參考資料來源： 百度百科——航空航天工程專業(yè)

參考資料來源： 百度百科——飛行器設計與工程專業(yè)

五個探測制導與控制技術(shù)相關(guān)考研專業(yè)

1、控制理論與控制工程專業(yè)

控制理論與控制工程專業(yè)隸屬于控制科學與工程一級學科，該學科以工程系統(tǒng)為主要對象，以數(shù)學方法和計喚罩算機技術(shù)為主要工具，研究各種控制策略及控制系統(tǒng)的理論、方法和技術(shù)?？刂评碚撌菍W科的重要基礎和核心內(nèi)容;控制工程是學科的背景動力和發(fā)展目標。

2、信息科學技術(shù)專業(yè)

培養(yǎng)具有扎實的數(shù)學、物理、電子和計算機的基礎知識哪鏈扮，系統(tǒng)地掌握光學信息處理技術(shù)、現(xiàn)代電子學技術(shù)和計算機應用技術(shù)的基本技能。

能在光通信、光學信息處理、以及相關(guān)的電子信息科學、計算機科學等信息技術(shù)領(lǐng)域、特別是光機電算一體化產(chǎn)業(yè)從事科學研究、產(chǎn)品設計和開發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)或管理的面向二十一世紀的高級專門人才。

3、計算機技術(shù)專業(yè)

主修大數(shù)據(jù)技術(shù)導論、數(shù)據(jù)采集與處理實踐（Python）、Web前/后端開發(fā)、統(tǒng)計與數(shù)據(jù)分析、機器學習、高級數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、數(shù)據(jù)可視化、云計算技術(shù)、人工智能、自然語言處理、媒體大數(shù)據(jù)案例分析。

網(wǎng)絡空間安全、計算機網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、軟件工程、操作系統(tǒng)等課程，以及大數(shù)據(jù)方向系列實驗，并完成程序設計、數(shù)據(jù)分析、機器學習、數(shù)據(jù)可視化、大數(shù)據(jù)綜合應用實踐、專業(yè)實訓和畢業(yè)設計等多種實踐環(huán)節(jié)。

4、航空航天工程專業(yè)

航空航天工程專業(yè)是一個專門化學科，培養(yǎng)具有扎實的數(shù)學、物理、力學、計算機等基礎理論，掌握航空航天領(lǐng)域的多學科知識，具有良好的綜合能力和創(chuàng)新意識的高級人才。

該專業(yè)的學生應掌握數(shù)學、物理、動力學與控制、空氣動力學、材料與結(jié)構(gòu)、工程熱力學、控制系統(tǒng)原理、飛行器總體設計、航空電子系統(tǒng)、飛行器*工藝及設計、實驗等方面的基礎理論和專業(yè)知識，具有飛行器總體、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)設計分析的能力。

5、飛行器設計與工程專業(yè)

屬于工學大類，航空航天類。一般設有飛行器設計、飛行力學與控制、直升機設計、空氣動力學、飛行器結(jié)構(gòu)強度等專業(yè)方面，主要研究的是各種航天飛行器，包括人造衛(wèi)星、宇宙飛船、空間站、深空探測器運載火箭、航天飛機等空間飛行器及導彈的設計。

培養(yǎng)具有良好數(shù)學、力學基礎，具有飛行器工程基本理論和工程應用等方面知識，能從事飛行器（包括航天器與運載器）總體設計、結(jié)構(gòu)受力與分析、飛機故障診斷及維修、軟件開發(fā)等，并能從事通用機械設計及*的高級工程技術(shù)人員和研究人員。

參考資料來源： 百度百科——控制理論與控制工程專業(yè)

參考資料來源： 百度百科——信息科學技術(shù)專業(yè)

參考資料來源： 百度百科——計算機技術(shù)專業(yè)

參考資料來源： 百度百科——航空航天工程專業(yè)

參考資料來源： 百度百科——飛李灶行器設計與工程專業(yè)

先自我介紹一下吧，本人是 華東理工大學機械工程在讀碩士 一枚，我也是 才經(jīng)歷過考研不久 的男人，我想在這個問題上，我想當有發(fā)言權(quán)。

• 言歸正傳，首先我簡單介紹一下自己的情況，我的本科就是普普通通的一本院校， 所學專業(yè)是機械設計及其自動化 。然后，在找工作的時候處處碰壁，最后下決心考研，在選擇專業(yè)的時候我也想過很多問題，比如，什么專業(yè)以后發(fā)展會更好，什么專業(yè)能有更高的收入等等。

• 其實，這些在我經(jīng)歷了以后，我才明白的。 大多數(shù)機械的學生考研以后都學擇了機械電子這一塊，可能是和現(xiàn)在社會的一些就業(yè)形勢有關(guān)吧。 因為， 現(xiàn)在是大數(shù)據(jù)和智能*的時代，不僅僅需要過硬的專業(yè)基礎知識，以后工作的環(huán)境都是涉及到各個學科 ，所以要在各個方面都能學到一些知識，所以我選擇了機械電子專業(yè)。下圖就是我實習的時候一些現(xiàn)場照片，是一家造汽車發(fā)動機的公司。

• 從圖上，我們可以清晰的看到有很多電線乎世和這個發(fā)動機連在一起，這些大多數(shù)都是 傳感器 ，所以，機械不僅僅要會設計建模，其他的電子知識也需要知道。

• 因為考研，就要涉及到選導師的問題， 你所真正學習和研究的方向是和你的導師息息相關(guān)的。所以，在選導師的時候一定要了解一下導歲判肢師的研究方向，看看是不是自己想要的專業(yè)，自己對老師的方向感不感興趣，這些都很重要。

不知不覺侃了這么多，哈哈，希望我的回答能給你一點啟發(fā)。沖宴

Ⅰ 交通運輸類有哪些專業(yè)

交通運輸專業(yè)培養(yǎng)具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面知識，能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業(yè)單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級技術(shù)人才。
此專業(yè)主要學習運籌學、汽車學、物流學，交通運輸組織學方面的基本理論和基本知識，接受交通運輸技術(shù)管理、車輛工程、物流管理、信息管理的基本訓練，使學生具有運用運輸技術(shù)設備，車輛設計*，汽車運用技術(shù)，合理組織運輸生產(chǎn)以獲得最佳社會與經(jīng)濟效益的基本能力。
主要掌握課程
《工程圖學》、《理論力學》、《材料力學》、《結(jié)構(gòu)力學》、《測量學》、《汽車構(gòu)造》、《汽車設計》、《汽車理論》、《熱工與發(fā)動機原理》、《液壓與氣壓傳動》、《機械設計》、《汽車*工藝學》、《機械原理》、《單片機原理與應用》、《土質(zhì)學與土力學》、《道路建筑材料》、《路基路面工程》、《公路勘測設計》、《橋梁工程》、《交通工程學》、《交通規(guī)劃》、《交通控制與管理》、《智能交通》、《現(xiàn)代物流學》、《大學英語》、《高等數(shù)學》、《大學物理》、《運籌學》、《城市軌道交通與站場設計》、《列車牽引計算》、《城市軌道交通規(guī)劃與設計》、《軌道交通信號原理》、《地鐵車輛結(jié)構(gòu)》、《軌道交通運營管理》、《城市軌道交通客運組織》、《城市軌道交通安全管理》、《運輸市場營銷》、《城市軌道交通票務管理》、《城市交通規(guī)劃》、《項目投資與評估》、《交通運輸組織學》、《管理學營銷學》、《財務管理》、《運輸經(jīng)濟學》、《交通運輸設備》、《交通運輸技術(shù)管理》、《交通運輸商務管理》、《交通運輸企業(yè)管理》、《交通港站與樞紐》、《交通運輸法規(guī)》等。
【*注：根據(jù)各個院校教學研究領(lǐng)域的不同，所選課程也有不同。該專業(yè)主要分為公路運輸、鐵路運輸、民用航空運輸、水路運輸四大領(lǐng)域】

Ⅱ 航空運輸類包括哪些專業(yè) 什么專業(yè)好

航空運輸類專業(yè)包括民航運輸、民航通信技術(shù)、定翼機駕駛技術(shù)、直升機駕駛技術(shù)、空中乘務、民航安全技術(shù)管理、民航空中安全保衛(wèi)、機場運行、飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、飛機部件修理、航空地面設備維修、機場場務技術(shù)與管理、航空油料、航空物流、通用航空器維修、通用航空航務技術(shù)、飛機結(jié)構(gòu)修理。

Ⅲ 交通運輸類專業(yè)哪些大學有

有交通運輸類專業(yè)的大學很多的，上海交通大學、北京交通大學、西南交通大學、長安大學、大亮耐頌連海事大學等等

Ⅳ 鐵道運輸類包括哪些專業(yè)

鐵道交通運營，軌道交通運營，交通信號，機電設備維修與管理等等 不同大學開設的專業(yè)不一樣

該類專業(yè)培養(yǎng)具有交通系統(tǒng)規(guī)劃、設計與控制等方面知識，能在交通運輸領(lǐng)域中從事研究、規(guī)劃、設計、管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。該專業(yè)的學生主要學習交通系統(tǒng)和道路交通工程方向的基礎理論、原理和方法，受到交通工程實踐的基本訓練，具備從事現(xiàn)代化交通系統(tǒng)、高速公路、城市道路、軌道路交通工程規(guī)劃、可行性研究、方案設計、綜合評價、施工管理、運營分析及工程應用的基本能力。
主干課程有道路勘測設計、路基路面工程、運籌學、工程經(jīng)濟與管理、交通規(guī)劃、道路通行能力、交通管理與控制、交通工程設施設計、智能交通系統(tǒng)、交通工程等。
該專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向主要有國家交通和城市建設，交通管理部門能及從事交通領(lǐng)域科研、設計、施工和管理的企事業(yè)業(yè)單位、民營企業(yè)、中外合資、外國獨資的公司等。

Ⅳ 道路運輸類包括哪些專業(yè) 什么專業(yè)好

交通運輸類下設：交通運輸、交通工程、油氣儲運工程、飛行技術(shù)、航海技術(shù)、輪機工程、物流工程、海事管理、交通設備信息工程、海洋工程類、船舶與海洋工程、航運管理等專業(yè)。

Ⅵ 交通運輸類包括哪些專畝數(shù)業(yè) 什么專業(yè)好

主要實踐教學環(huán)節(jié)
包括工程制圖、測量實習、港站實習等，一般安排12周。
培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面知識，能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業(yè)單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級技術(shù)人才。
專業(yè)培養(yǎng)要求敬鄭
本專業(yè)學生主要學習運籌學、管理學、交通運輸組織學方面的基本理論和基本知識，受到交通運輸技術(shù)管理、商務管理、信息管理的基本訓練，具有運用運輸技術(shù)設備，合理組織運輸生產(chǎn)以獲得最佳社會與經(jīng)濟效益的基本能力。
畢業(yè)生具備的專業(yè)知識與能力
1．掌握運籌學、管理學、交通運輸組織學等基本理論、基本知識；2．掌握一般的最優(yōu)化方法和計算機在交通運輸中應用的基本技術(shù)；3．具有交通運輸組織指揮、交通運輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的基本能力；4．熟悉國家關(guān)于交通運輸方面的方針、政策和法規(guī)；5．了解交通工程設備及交通運輸組織管理的發(fā)展動態(tài)；6．掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。
交通運輸專業(yè)就業(yè)前景
本專業(yè)的就業(yè)前景廣闊，畢業(yè)生可在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業(yè)單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理等工作。

Ⅶ 交通運輸專業(yè)的就業(yè)方向都有哪些

交通運輸專業(yè)大學學的是管理學、運籌學，所以起到的是管理指揮的作用，當然做的也是跟運輸及車相關(guān)的工作。 大學畢業(yè)以后可以當交通規(guī)劃師、車隊長、查勘定損崗，還可以去做物流或者是做*，當然也能做項目經(jīng)理。另外，考研和考公務員是每個專業(yè)都可以的。

畢業(yè)生可到國家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門、交通規(guī)劃與設計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規(guī)劃、交通工程設計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學和科學研究工作。

相應的就業(yè)崗位有：現(xiàn)場應用工程師、*經(jīng)理、司機、管理培訓生、*代表、物流操作員、融資租賃業(yè)務經(jīng)理、儲備干部、調(diào)度員、物流類管理培訓生、客服專員 助理、試驗檢測員等。

(7)運輸類的專業(yè)有什么擴展閱讀：

就業(yè)前景

隨著我國城市的經(jīng)濟貿(mào)易和社會活動日益繁忙，城市交通發(fā)生了前所未有的迅速增長，傳統(tǒng)的道路交通設施已經(jīng)不能適應現(xiàn)代社會的需要。

交通運輸專業(yè)在就業(yè)時有很大的局限性，基本上離開了鐵路、公路、地鐵就不沒什么對口的工作了,就業(yè)要看自己的興趣，自己是不安于現(xiàn)狀想去闖蕩的就不要進這些單位，若是傳統(tǒng)型，認為平平淡淡生活就可以了，可以考慮下進鐵路或是在學校當老師。

交通運輸?shù)木蜆I(yè)范圍雖然很窄，不過可以從物流，倉儲，供應鏈管理這幾個方面著手，范圍就可以擴大不少。

Ⅷ 水上運輸類包括哪些專業(yè)

水上運輸類專業(yè)包括航海技術(shù)、國際郵輪乘務管理、船舶電子電氣技術(shù)、船舶版檢驗、港口機械權(quán)與自動控制、港口電氣技術(shù)、港口與航道工程技術(shù)、港口與航運管理、港口物流管理、輪機工程技術(shù)、海上救撈技術(shù)、水路運輸與海事管理、集裝箱運輸管理。