今天,大學(xué)路小編為大家?guī)?lái)了物流管理專業(yè) ??凭蜆I(yè)前景 大?,F(xiàn)代物流管理專業(yè)就業(yè)前景,希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng),一起來(lái)看看吧!
物流工程專業(yè)畢業(yè)生主要到企業(yè)或事業(yè)單位中從事生產(chǎn)管理(包括生產(chǎn)企業(yè)資源計(jì)劃、物流、調(diào)度、組織與控制)、經(jīng)營(yíng)管理、技術(shù)管理與質(zhì)量管理等方面的工作。從事工商企業(yè)、交通運(yùn)輸行業(yè)和物流相關(guān)部門的社會(huì)物流、生產(chǎn)物流和綠色物流方面的工程策劃、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸等工程技術(shù)設(shè)計(jì)。
物理管理這個(gè)專業(yè)前景很好,也有很有前途。有些大專的同學(xué)擔(dān)心會(huì)不會(huì)不好就業(yè),其實(shí)完全是不用擔(dān)心的,大專的同學(xué)可能只會(huì)比本科的同學(xué)起點(diǎn)低一些,但是就業(yè)率還是很高的。但是也不是所有的同學(xué)都能夠找到合適的工作,現(xiàn)在企業(yè)要求的人才不僅要有理論知識(shí),實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也要有,很多物理管理專業(yè)的人,都是從基層做起的,可以說(shuō)在剛開(kāi)始的時(shí)候,是非常辛苦的。
如果你在小的物改答流公司工作,工資肯定就低,但是大的物流公司要求比較嚴(yán)格,可能也會(huì)有學(xué)簡(jiǎn)謹(jǐn)歷要求,但是大專的考生也不要擔(dān)心,如果你在小的物理公司攢夠足夠的經(jīng)驗(yàn),你也可以去大的物流公司工作,工資也不會(huì)低。
物流管理專業(yè)是有用的,而且更有用的是在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,引入高科技手段,運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng),并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)管理,從而使核咐慧物流速度加快,準(zhǔn)確率提高,庫(kù)存減少,成本降低,提高質(zhì)量,為顧客提供最好的服務(wù)。
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè),就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期,除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和*以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一,缺口達(dá)60余萬(wàn)。據(jù)了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能,且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才,年薪最高可達(dá)100萬(wàn)元。
大?,F(xiàn)代物流管理專業(yè)就業(yè)前景良好,近年來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流行業(yè)的需求越來(lái)越大,電子商務(wù)的普及更加顯示出物流市場(chǎng)的潛力和發(fā)展廣闊的前景。因此,物流管理專業(yè)就業(yè)前景一片大好。
現(xiàn)代物流管理專業(yè)指的是將信息,運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ),庫(kù)存,裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理,其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本,為顧客提供最好的服務(wù)?,F(xiàn)代物流管理的就業(yè)方向:本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在各級(jí)經(jīng)濟(jì)管理部門,工商企業(yè)中從事物流管理工作和與物流相褲念讓關(guān)的鐵路航空,港口,倉(cāng)儲(chǔ)等管理和技術(shù)工作。
從事行業(yè):畢業(yè)后主要在交通,互聯(lián)網(wǎng),貿(mào)易等行業(yè)工作。交通、運(yùn)輸、物流;互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù);貿(mào)易、進(jìn)出口;新能源;電子技術(shù)、半導(dǎo)體、集成電路。
隨著世界經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和全球化趨勢(shì)的日益突出,現(xiàn)代物流理論和技術(shù)已經(jīng)在發(fā)達(dá)國(guó)家得到了空前的應(yīng)用和發(fā)展,并產(chǎn)生了巨大胡局的經(jīng)濟(jì)高拆效益和社會(huì)效益。我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代,起步雖晚,但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,到2003年我國(guó)物流市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到2400億元,預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長(zhǎng)。
據(jù)調(diào)查,目前國(guó)內(nèi)物流管理專業(yè)人才需求缺口達(dá)到60余萬(wàn)人,物流管理專業(yè)人才成為全國(guó)12種緊缺人才之一,有真才實(shí)學(xué)的物流管理專業(yè)本科畢業(yè)生就業(yè)前景是普遍被看好的。目前搶手的物流人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易,運(yùn)輸與物流理論和技能,且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才。
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